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人行步道电梯遭遇“交通拥堵”

2016-12-10 0人评论 168次浏览 分类

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  记者也在换乘通道内进行了测试。跟着换乘人流的最尾端,由于通道被挡,记者只能安心排在队尾,通过两段电梯,花去了大约1分钟时间。而在没人阻挡时,在电梯上正常步行,同样路程,只需要30秒。

  乘客张先生没有选择乘坐加速电梯,而是步行通过换乘通道。他说,大家在加速电梯上都站着不动,比在路面行走慢多了。“在地铁里都是分秒必争的,30秒钟确实是蛮长了。”

  地铁集团建设事业总部通用设备部电梯专业工程师周卫民说,乘客口中的加速电梯,在业内被称作人行步道,一般用在换乘距离较长的区域,方便携带大件行李的乘客在地下通行。除地铁外,此类电梯机场等地也经常可见。

  “人行步道能够加速,因此还有一个作用就是可以用于疏散人群。”周卫民说,因为这种电梯铺设于地面,没有角度,是完全可以供人在上面行走的。从疏散效果上看,人在上面步行,还能提升疏散速度,提升地下空间的安全性。

  据了解,目前在西欧,人行步道的速度较快,为0.75米/秒。武汉地铁内,在3号线运行初期,步道的速度为0.5米/秒。不过这个速度可调,工程设计时,预定的疏散速度为0.65米/秒。

  人行步道这类电梯在武汉地铁内还是新鲜事物,很多市民误以为其速度较快,产生了上电梯后站立不动的习惯。目前,该公司已经安排了站务员,专门在电梯旁对乘客进行宣传和讲解,引导他们留出左侧通道,供后排通行。

  运营公司也提醒,不推荐老年人和小孩在人行步道上穿行,同时也提醒在步道上玩手机的乘客,一定要注意脚下。经过观察发现,不少人玩手机时过于投入,走到步道尽头也不知情,容易发生摔倒。

  昨日,在地铁3号线范湖站转乘步梯旁,地铁工作人员陈欢有序引导站在转乘步梯上不动的乘客保持前行,以免影响乘客的转乘速度

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